توضیحات
دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH یک مبدل سطح بالا است که توسط شرکت DG Technologies طراحی شده و از پروتکلهای استاندارد صنعتی برای دستگاههای سنگین پشتیبانی میکند: TMC RP1210 A/B/C و همچنین SAE J2534-1. این انطباق پروتکلی باعث میشود که دستگاه بتواند به نرمافزار اصلی خودروسازان (OEM) متصل شود و همزمان با چند برنامه عیبیابی و برنامهریزی کار کند.
یکی از مزایای کلیدی دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH، داشتن دو کانال CAN است که به ویژه برای ماشینآلات CNH نوین (مثلاً مدلهای سالهای جدید با معماری CAN پیشرفته) اهمیت دارد. این امکان موجب میشود که اطلاعات شبکهای بین چند ماژول ECU به شکل موازی خوانده و تحلیل شود، بدون نیاز به سوئیچ کردن بین کانالهای مختلف.
ارتباط دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH هم از طریق کابل USB پرسرعت و هم از طریق بلوتوث بیسیم فراهم شده است، که تکنسین را از محدودیتهای کابلکشی در محیط تعمیرگاه سنگین رها میکند.
در سطح نرمافزار، این دیاگ برای استفاده با نرمافزار CNH EST طراحی شده است (نسخههایی مانند V8.6، V9.5، V9.12) که امکان خواندن پارامتر، عیبیابی (Fault)، کدگذاری ECU، بازنشانی و برنامهریزی مجدد را برای ماشینآلات برندهای زیر فراهم میکند: نیوهلند (کشاورزی و راهسازی)، کیس، استایر، کوبلکو، فلکسیکوئیل و دیگران.
علاوه بر آن، دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH امکان استفاده از ابزار E.A.S.y (Engine Additional Service) را نیز دارد که از طریق پروتکل K-Line به ECU متصل میشود؛ این قابلیت امکان بارگذاری مجدد (reload) برنامه ECU، بازیابی برنامه پس از کرش، و برنامهریزی واحدهای تهی (blank ECU) را فراهم میکند.
همچنین دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH، زبانهای متعدد (انگلیسی، ایتالیایی، روسی، لهستانی، اسپانیایی، فرانسوی، پرتغالی، آلمانی، هلندی، دانمارکی) در نرمافزار پشتیبانی میشوند، که مناسب تکنسینهایی با پسزمینه بینالمللی یا کارگاههایی با تیم چندملیتی است.
مزایا و کاربردها دیاگ DPA5 مولتی برند سنگین CNH
پوشش کامل برندهای سنگین CNH: پشتیبانی از نیوهلند، کیس، استایر، کوبلکو، فلکسیکوئیل و… — مناسب برای تعمیرگاههای ماشینآلات کشاورزی و راهسازی.
عیبیابی و برنامهریزی پیشرفته: دسترسی به پارامترهای ECU، کدهای خطا، تستهای فعال، کدگذاری و کالیبراسیون با استفاده از نرمافزار EST.
اتصال انعطافپذیر: بلوتوث + USB، تکنسین را از محدودیت کابل آزاد میکند و امکان کار راحت در شرایط تعمیرگاهی را فراهم میسازد.
پشتیبانی پروتکلی قوی: کانالهای CAN دوگانه و پشتیبانی از پروتکل J1939 / J1708 – مناسب دستگاههای مدرن CNH با معماری پیچیده شبکه.
تابع بازیابی ECU: با استفاده از ابزار E.A.S.y، امکان بارگذاری مجدد برنامه (reload)، بازنشانی ECU خالی (blank)، و بازیابی پس از خرابی فراهم است.
چند زبانه بودن نرمافزار: مناسب تیمهای بینالمللی یا تعمیرگاههایی با پرسنل با زبانهای مختلف.
بهروزرسانی نرمافزار: امکان ارتقای نسخه EST برای بهرهبرداری از جدیدترین قابلیتهای تشخیص و سازگاری بیشتر با ماشینآلات.
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نام برند / مدل | DPA5 (CNH) Diagnostic & Programming Tool |
| پروتکلهای ارتباطی | TMC RP1210 A/B/C، SAE J2534-1 |
| پشتیبانی پروتکل شبکههای خودرو | J1939, J1708، 2 × CAN |
| رابط فیزیکی | USB + بلوتوث بیسیم |
| نرمافزار قابل استفاده | CNH EST (V8.6, V9.5, V9.12 و غیره) |
| پوشش برند / مدلها | New Holland، CASE، Steyr، Kobelco، Flexi-Coil، Sumitomo و غیره |
| ویژگی برنامهریزی ECU | بازنویسی ECU، برنامهریزی مجدد، بازیابی پس از کرش، پشتیبانی از ECU تهی (Blank) |
| ارتباط K-Line | با ابزار E.A.S.y جهت برنامهریزی ECU |
| وزن | ~ ۲.۵ کیلوگرم |
| ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) | ~ ۳۰ × ۲۳ × ۱۵ سانتیمتر |
| زبانهای نرمافزاری پشتیبانیشده | انگلیسی، ایتالیایی، روسی، لهستانی، اسپانیایی، فرانسوی، پرتغالی، آلمانی، هلندی، دانمارکی |







نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.