توضیحات
مهمترین مزیت ساختار قیچی در جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS، ایجاد سطح بالابری از قسمت زیر خودرو بدون نیاز به ستونهای بلند در طرفین است. بازوهای قیچی در زیر سکوها قرار گرفته و هنگام فعال شدن سیستم بالابری، سکوها بهصورت همزمان بالا میروند. این معماری باعث میشود فضای اطراف خودرو برای حرکت کارشناس آزادتر باقی بماند و امکان بررسی نقاط مختلف بدنه و زیربندی راحتتر باشد.
برای کارشناس رنگ و بدنه، دسترسی به قسمتهایی مانند کف خودرو، سینی جلو و عقب، رکابها، نقاط اتصال شاسی، سیستم تعلیق، اگزوز و آثار تعمیرات زیر خودرو میتواند اطلاعات ارزشمندی درباره سابقه تصادف یا تعمیرات خودرو ایجاد کند. به همین دلیل استفاده از این بالابر جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS در کنار تجهیزات کارشناسی رنگ، ضخامتسنج و ابزارهای بازرسی بدنه میتواند فرآیند ارزیابی خودرو را کاملتر کند.
سیستم بالابری قیچی برای بررسی شاسی و زیربندی خودرو
مکانیزم قیچی با انتقال نیروی سیستم بالابری به بازوهای متقاطع، سکوهای خودرو را بهصورت عمودی حرکت میدهد. این نوع طراحی، سطح تماس گستردهای در اختیار خودرو قرار میدهد و در صورت قرارگیری صحیح پدهای تماس در نقاط توصیهشده، امکان ایجاد یک وضعیت پایدار برای بازرسی زیر خودرو را فراهم میکند.
در کاربرد کارشناسی، مزیت اصلی جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS صرفاً بلند کردن خودرو نیست؛ بلکه ایجاد ارتفاع کاری مناسب برای مشاهده مستقیم قسمتهایی است که در حالت قرارگیری خودرو روی زمین یا جک معمولی دسترسی دشوارتری دارند. کارشناس میتواند پس از بالا رفتن خودرو، آثار ضربه، جوشکاری، صافکاری، تعویض قطعات، خوردگی یا تغییر شکل در بخشهای زیرین را با دقت بیشتری بررسی کند.
مزایای جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS
- طراحی قیچی: ایجاد فضای کاری باز در اطراف خودرو و حذف مزاحمت ستونهای جانبی.
- مناسب کارشناسی رنگ و بدنه: فراهم کردن امکان بررسی کف، شاسی و قسمتهای زیرین خودرو.
- دسترسی بهتر به نقاط زیر خودرو: مناسب بررسی آثار تصادف، ضربه، جوشکاری و تعمیرات.
- ساختار کمجا: مناسب مراکز کارشناسی و کارگاههایی که محدودیت فضای کاری دارند.
- بالابری عمودی سکوها: ایجاد ارتفاع کاری مناسب برای بازرسی زیربندی.
- کاربرد چندمنظوره: قابل استفاده برای کارشناسی خودرو، سرویسهای سبک، تعویض روغن و بررسی سیستم تعلیق.
- مناسب خودروهای سواری: طراحی متناسب با جایگاههای سرویس و کارشناسی خودروهای سواری.
- دسترسی آسان اطراف خودرو: افزایش آزادی حرکت کارشناس هنگام بررسی بدنه و شاسی.
مشخصات فنی جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS
| مشخصات فنی | مقدار |
|---|---|
| برند | CEEGOS |
| مدل | M30 |
| نوع دستگاه | جک قیچی سرویس |
| نوع طراحی | قیچی |
| کاربری اصلی | کارشناسی خودرو، رنگ و بدنه |
| نوع کاربرد | تعمیرگاهی و کارشناسی |
| ظرفیت بالابری | حدود ۳۰۰۰ کیلوگرم* |
| سیستم بالابری | هیدرولیک* |
| تعداد سکو | ۲ عدد |
| نوع نصب | روکار / سطحی* |
| حداقل ارتفاع | حدود ۱۱۰ میلیمتر* |
| حداکثر ارتفاع بالابری | حدود ۱۲۰۰ میلیمتر* |
| طول تقریبی دستگاه | حدود ۲۸۰ سانتیمتر* |
| عرض تقریبی دستگاه | حدود ۱۸۰ سانتیمتر* |
| ارتفاع در حالت جمعشده | حدود ۱۱ سانتیمتر* |
| وزن تقریبی | حدود ۵۰۰ کیلوگرم* |
| کاربرد | کارشناسی رنگ، بررسی شاسی، زیربندی و سرویس خودرو |
| مناسب برای | خودروهای سواری |
| ساختار | بازوهای قیچی متقاطع |
| محل استفاده | مراکز کارشناسی، نمایشگاه و تعمیرگاه |
چرا جک قیچی M30 برای کارشناسی خودرو کاربردی است؟
در کارشناسی حرفهای خودرو، بسیاری از نشانههای تصادف یا تعمیرات فقط روی قسمتهای قابل مشاهده بدنه قرار ندارند. شاسی، کف اتاق، سینیها، رکاب، نقاط جوش کارخانهای و قطعات زیربندی میتوانند اطلاعات مهمی درباره وضعیت خودرو ارائه کنند. جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS با بالا آوردن خودرو، امکان دسترسی مستقیمتر به این قسمتها را فراهم میکند.
از طرف دیگر، ساختار قیچی باعث میشود فضای اطراف خودرو نسبت به بالابرهای دوستون بازتر باشد؛ بنابراین کارشناس میتواند همزمان با بررسی قسمتهای زیرین، از اطراف خودرو نیز حرکت کرده و فرآیند کارشناسی را با محدودیت کمتری انجام دهد.
خرید جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS از ایزی دیاگ
اگر برای یک مرکز کارشناسی خودرو، نمایشگاه، مجموعه دیتیلینگ یا تعمیرگاه به دنبال بالابری هستید که علاوه بر سرویس خودرو، امکان بررسی دقیقتر قسمتهای زیرین و شاسی را فراهم کند، جک قیچی جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS میتواند گزینهای کاربردی در تجهیزات مرکز شما باشد.
برای تهیه این محصول جک قیچی سرویس کارشناس رنگ M30 CEEGOS و سایر تجهیزات تخصصی تعمیرگاهی و کارشناسی خودرو، میتوانید از فروشگاه ایزی دیاگ استفاده کنید.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.