ساکشن روغن موتور با قیف

توضیحات

مهم‌ترین مزیت ساکشن روغن موتور با قیف، ترکیب دو روش سرویس روغن در یک دستگاه است. قیف دریافت روغن در زیر خودرو قرار می‌گیرد تا روغن تخلیه‌شده از کارتل را جمع‌آوری کند؛ در مقابل، سیستم وکیوم با استفاده از پروب یا شیلنگ مکش، امکان خارج کردن روغن را از مسیر لوله گیج در خودروهای سازگار فراهم می‌سازد. این ساختار در تجهیزات حرفه‌ای سرویس روغن با مخازن بزرگ، قیف‌های قابل تنظیم و سیستم پنوماتیک رایج است.

سیستم دوگانه مکش و تخلیه ثقلی برای پوشش روش‌های مختلف تعویض روغن

در مدل‌های پنوماتیک، هوای فشرده معمولاً با فشار حدود 6 تا 8 بار برای ایجاد خلأ و مکش مورد استفاده قرار می‌گیرد. پس از ایجاد وکیوم، ساکشن روغن موتور با قیف می‌تواند بدون نیاز به اتصال دائمی کمپرسور، عملیات مکش را تا زمان کاهش خلأ ادامه دهد. در نمونه‌های حرفه‌ای، خلأ تا حدود 65 سانتی‌متر جیوه یا نزدیک به 0.8- بار، مخزن مشاهده روغن حدود 9 تا 10 لیتر و چند سایز پروب مکش برای سازگاری بهتر با مسیرهای مختلف موتور دیده می‌شود.

وجود قیف قابل تنظیم ارتفاع، مزیت مهم دیگر ساکشن روغن موتور با قیف است. تکنسین می‌تواند با توجه به ارتفاع خودرو روی جک یا بالابر، موقعیت قیف را تنظیم کند تا روغن مستقیماً و بدون پاشش وارد سیستم جمع‌آوری شود. برخی مدل‌های حرفه‌ای از قیف بزرگ، توری یا صفحه پیش‌فیلتر برای جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی‌های درشت به مخزن استفاده می‌کنند.

طراحی حرفه‌ای برای سرویس سریع‌تر و محیط تعمیرگاهی تمیزتر

در فرآیند تعویض روغن، انتخاب روش تخلیه به طراحی موتور و نوع سرویس بستگی دارد. ساکشن روغن موتور با قیف این محدودیت را کاهش می‌دهد؛ زیرا تکنسین می‌تواند برای یک خودرو از روش مکش و برای خودروی دیگر از تخلیه مستقیم کارتل استفاده کند. این ویژگی، دستگاه را برای تعمیرگاه‌های چندمنظوره و تعویض‌روغنی‌های پرتردد کاربردی‌تر می‌کند.

مخزن اصلی بزرگ نیز امکان جمع‌آوری روغن چند خودرو را فراهم می‌کند و نیاز به تخلیه پی‌درپی دستگاه را کاهش می‌دهد. در نمونه‌های حرفه‌ای مشابه، مخازن 70 تا 80 لیتری، قیف‌های حدود 10 تا 20 لیتری و سیستم چرخ‌دار برای جابه‌جایی آسان در محیط تعمیرگاه رایج هستند. استفاده از هوای فشرده برای تخلیه کنترل‌شده مخزن نیز انتقال روغن کارکرده به مخزن دفع یا بازیافت را ساده‌تر می‌کند.

ویژگی‌ها و مزایای کلیدی

• سیستم دوگانه مکش و تخلیه ثقلی: امکان انتخاب روش مناسب بر اساس ساختار خودرو و نوع سرویس.
• قیف بزرگ قابل تنظیم ارتفاع: جمع‌آوری مستقیم روغن خروجی از کارتل و کاهش پاشش روغن در محیط تعمیرگاه.
• سیستم مکش پنوماتیک: ایجاد خلأ با استفاده از هوای فشرده برای تخلیه روغن از مسیرهای مناسب موتور.
• مخزن بزرگ جمع‌آوری روغن: مناسب سرویس چند خودرو و کاهش دفعات تخلیه مخزن.
• پروب‌ها و شیلنگ‌های مکش با قطرهای مختلف: سازگاری بهتر با مسیرهای متفاوت روغن و لوله گیج.
• مخزن یا استوانه مشاهده روغن: امکان بررسی حجم و وضعیت روغن جمع‌آوری‌شده در مدل‌های مجهز.
• چرخ‌های متحرک برای جابه‌جایی: انتقال آسان دستگاه بین جایگاه‌های مختلف سرویس.
• تخلیه مخزن با هوای فشرده: انتقال کنترل‌شده روغن کارکرده و کاهش نیاز به جابه‌جایی دستی.

مشخصات فنی ساکشن روغن موتور با قیف

انتخابی کاربردی برای تعویض‌روغنی‌ها و تعمیرگاه‌های حرفه‌ای

برای مجموعه‌ای که روزانه تعداد زیادی خودرو را سرویس می‌کند، استفاده از دستگاهی که هم قابلیت دریافت روغن از زیر خودرو و هم مکش روغن را داشته باشد، سرعت گردش کار را افزایش می‌دهد. ساکشن روغن موتور با قیف به‌خصوص برای تعمیرگاه‌هایی که با خودروهای مختلف سروکار دارند، امکان انعطاف بیشتری در انتخاب روش تخلیه ایجاد می‌کند.

همچنین وجود مخزن بزرگ، قیف قابل تنظیم و ساختار چرخ‌دار باعث می‌شود دستگاه به‌راحتی در کنار بالابرهای مختلف قرار گیرد. این موضوع در کاهش آلودگی محیط کار و مدیریت بهتر روغن کارکرده نیز مؤثر است.

خرید ساکشن روغن موتور با قیف از ایزی دیاگ

اگر برای تجهیز تعمیرگاه یا مرکز تعویض روغن خود به دنبال دستگاهی هستید که مکش وکیوم و تخلیه ثقلی روغن را به‌صورت هم‌زمان پوشش دهد، ساکشن روغن موتور با قیف یک انتخاب کاربردی و حرفه‌ای است. این دستگاه با قابلیت تنظیم قیف، جمع‌آوری روغن کارکرده و استفاده از سیستم مکش، فرآیند سرویس را منظم‌تر و سریع‌تر می‌کند.

برای خرید ساکشن روغن موتور با قیف و بررسی مدل‌های مختلف تجهیزات سرویس و تعمیر خودرو، می‌توانید از فروشگاه تخصصی ایزی دیاگ اقدام کنید.