توضیحات
مهمترین ویژگی ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065، استفاده از سیستم مکش وکیوم مستقیم برای استخراج روغن موتور است. در این ساختار، هوای فشرده وارد مدار پنوماتیک دستگاه شده و به کمک سیستم ونتوری یا مکانیزم ایجاد خلأ، فشار منفی لازم در مخزن تولید میشود. سپس روغن از طریق پروب مناسب به داخل مخزن جمعآوری هدایت میشود.
سیستم وکیوم مستقیم؛ تخلیه روغن بدون نیاز به قیف و باز کردن کارتل
ساکشنهای حرفهای همرده با مخزن 65 لیتری معمولاً به فشار هوای ورودی حدود 6 تا 8 بار نیاز دارند و میتوانند خلأیی تا حدود 1- بار ایجاد کنند. قطر پروب نیز تأثیر مستقیمی بر سرعت مکش دارد؛ برای مثال در تجهیزات مشابه، سرعت مکش با پروب 5 میلیمتری حدود 1.9 لیتر در دقیقه و با پروبهای بزرگتر تا حدود 6.5 لیتر در دقیقه گزارش شده است. بنابراین انتخاب صحیح پروب متناسب با مسیر مکش خودرو، نقش مهمی در سرعت و کیفیت عملیات دارد.
برخلاف مدلهای قیفدار که برای دریافت روغن تخلیهشده از پیچ کارتل نیز استفاده میشوند، ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 فضای کاری خود را به مکش روغن اختصاص میدهد. این طراحی برای تعمیرگاههایی که به روش سرویس از طریق مکش مسلط هستند، مزیت مهمی دارد؛ زیرا دستگاه بدون سازه بلند قیف، جمعوجورتر بوده و جابهجایی آن بین خودروها آسانتر میشود.
مخزن 65 لیتری برای سرویس مداوم و مدیریت بهتر روغن کارکرده
ظرفیت 65 لیتری، ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 را در رده تجهیزات مناسب برای کاربری تعمیرگاهی قرار میدهد. چنین ظرفیتی به تکنسین اجازه میدهد روغن کارکرده چند خودرو را جمعآوری کند و وقفه ناشی از تخلیه مکرر مخزن کاهش یابد. در ساکشنهای مشابه، مخزن دارای نشانگر سطح بوده و روغن جمعآوریشده پس از پر شدن در محدوده مجاز، با استفاده از هوای فشرده یا مسیر تخلیه مناسب از دستگاه خارج میشود.
ساختار چرخدار ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 نیز برای استفاده روزمره در محیط تعمیرگاه اهمیت زیادی دارد. تکنسین میتواند دستگاه را در کنار خودرو قرار دهد، پروب مناسب را انتخاب کند و پس از ایجاد خلأ، عملیات مکش را انجام دهد. این روش در خودروهایی که برای سرویس از طریق لوله گیج طراحی شدهاند، میتواند نیاز به دسترسی از زیر خودرو را کاهش دهد و سرعت گردش کار را افزایش دهد.
ویژگیها و مزایای کلیدی
- طراحی اختصاصی بدون قیف: تمرکز کامل دستگاه بر مکش مستقیم وکیوم روغن موتور.
- مخزن 65 لیتری: مناسب جمعآوری روغن کارکرده چند خودرو در تعمیرگاههای پرتردد.
- سیستم مکش پنوماتیک: استفاده از هوای فشرده برای ایجاد خلأ و استخراج روغن.
- فشار کاری حدود 6 تا 8 بار: سازگار با کمپرسورهای رایج تعمیرگاهی.
- خلأ قدرتمند تا حدود 1- بار: کمک به مکش مؤثر روغن از مسیرهای مناسب موتور.
- پروبهای مکش با قطرهای مختلف: انتخاب دقیقتر متناسب با ساختار و قطر مسیر مکش خودرو.
- سرعت مکش وابسته به قطر پروب: امکان افزایش سرعت استخراج با استفاده از پروب مناسب.
- طراحی چرخدار و قابل حمل: جابهجایی آسان بین جایگاههای سرویس خودرو.
مشخصات فنی ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065
| مشخصه فنی | مقدار |
|---|---|
| برند | متغیر / وابسته به تأمینکننده |
| مدل | KT-3065 |
| نوع دستگاه | ساکشن روغن موتور بدون قیف |
| کاربرد اصلی | مکش و جمعآوری روغن کارکرده موتور |
| روش عملکرد | پنوماتیک / وکیوم |
| روش تخلیه روغن از خودرو | مکش مستقیم با پروب |
| ظرفیت مخزن اصلی | حدود 65 لیتر* |
| فشار هوای ورودی | حدود 6 تا 8 بار |
| فشار موردنیاز برای تخلیه مخزن | حدود 0.7 تا 1 بار |
| حداکثر خلأ | حدود 0 تا 1- بار |
| مصرف هوای تقریبی | حدود 150 تا 200 لیتر در دقیقه |
| سرعت مکش تقریبی | حدود 1.9 تا 6.5 لیتر در دقیقه، بسته به پروب |
| دمای مناسب روغن برای مکش | حدود 40 تا 60 درجه سانتیگراد |
| نوع پروب | پروبهای مکش با قطرهای مختلف |
| قطرهای رایج پروب | حدود 5، 6 و 8 میلیمتر |
| تعداد پروب | معمولاً 4 تا 6 عدد، بسته به نسخه دستگاه |
| طول پروب | حدود 700 تا 800 میلیمتر |
| سیستم مشاهده سطح روغن | دارد / بسته به نسخه دستگاه |
| تخلیه مخزن | با فشار هوای فشرده |
| چرخ متحرک | دارد |
| جنس مخزن | فلز مقاوم |
| اتصال هوای ورودی | معمولاً 1/4 اینچ |
| وزن تقریبی | حدود 22 تا 28 کیلوگرم* |
| عرض تقریبی | حدود 45 تا 50 سانتیمتر* |
| طول تقریبی | حدود 55 تا 65 سانتیمتر* |
| ارتفاع تقریبی | حدود 90 تا 140 سانتیمتر* |
| نوع کاربری | حرفهای و تعمیرگاهی |
چرا مدل بدون قیف برای سرویس وکیومی انتخاب مناسبی است؟
در تعمیرگاههایی که بخش زیادی از خودروهای مراجعهکننده با روش مکش روغن سرویس میشوند، وجود قیف بزرگ همیشه ضروری نیست. ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 با حذف این بخش، برای مکش مستقیم طراحی شده و فضای کمتری نسبت به مدلهای دارای قیف اشغال میکند. این موضوع بهخصوص در جایگاههای سرویس سریع یا تعمیرگاههایی با محدودیت فضا اهمیت دارد.
از طرف دیگر، مخزن بزرگ 65 لیتری باعث میشود کوچک بودن ساختار بالایی دستگاه به معنی کاهش ظرفیت کار نباشد. تکنسین میتواند روغن چند خودرو را در مخزن جمعآوری کرده و سپس آن را بهصورت کنترلشده تخلیه کند. ترکیب ظرفیت بالا با طراحی متمرکز بر مکش، مهمترین مزیت کاربردی ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 است.
خرید ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 از ایزی دیاگ
اگر برای تعمیرگاه یا مرکز سرویس خود به دنبال یک دستگاه تخصصی برای مکش مستقیم روغن موتور بدون نیاز به قیف جمعآوری هستید، ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 میتواند گزینهای کاربردی باشد. سیستم وکیوم پنوماتیک، مخزن بزرگ 65 لیتری و امکان استفاده از پروبهای مختلف، این دستگاه را برای سرویس حرفهای خودروهای سازگار با روش مکش مناسب میکند.
برای خرید ساکشن روغن موتور بدون قیف KT-3065 و بررسی سایر تجهیزات تخصصی سرویس، عیبیابی و تعمیر خودرو، میتوانید از فروشگاه ایزی دیاگ اقدام کنید.





نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.